自從去年底和南汽分手后,一直“單身”的菲亞特汽車正在尋找多種路徑重振中國市場。記者昨日(8月25日)獲悉,菲亞特汽車目前已正式和廣汽集團達成協(xié)議,雙方攜手進行技術(shù)合作。同時,菲亞特集團還將投資18億元,在重慶新建一個輕型柴油發(fā)動機項目。
“跟廣汽的合作目前僅限于技術(shù)層面,主要是幫助廣汽做自主品牌車型的開發(fā)。”菲亞特汽車中國首席代表保羅·阿爾貝里諾在接受本報記者專訪時表示,而除此之外,雙方還沒有涉及成立新合資公司和代工生產(chǎn)等項目。不過,另有菲亞特汽車中國高層告訴記者,在技術(shù)合作的基礎(chǔ)上,雙方并不是沒有擴展合作領(lǐng)域的可能?!爱吘箯V汽的營銷手段和盈利能力在國內(nèi)都是一流的,而且廣汽的合資公司現(xiàn)在都是日系企業(yè),如果跟菲亞特合資能實現(xiàn)互補?!钡摳邔诱J為,這些事情還需要雙方進一步協(xié)商,此外還得看菲亞特和奇瑞的合資進展。
除此之外,已重返中國市場的菲亞特汽車還在積極尋找各種途徑實現(xiàn)自救。記者從重慶市發(fā)改委獲悉,在8月22日菲亞特汽車引進首批進口車之前,菲亞特集團還與重慶市政府成功簽署了FPT(菲亞特動力科技)輕型柴油發(fā)動機項目合作諒解備忘錄。據(jù)了解,該項目是菲亞特最大的海外零部件制造基地,計劃投資18億,年產(chǎn)10萬臺發(fā)動機,其中70%出口。出口部分由上汽菲亞特紅巖提供主要零部件,由FPT以獨資方式在重慶市北部新區(qū)建設(shè)組裝廠。
此前,菲亞特集團曾聯(lián)手上汽集團重組重慶重汽集團,共同投資47億元,組建上汽依維柯紅巖商用車公司和上汽菲亞特紅巖動力總成公司,合資生產(chǎn)重型汽車和發(fā)動機。
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