近年來,東風柳州汽車有限公司積極實施國際化發(fā)展戰(zhàn)略,形成了“東風逸景”“東風乘龍”“霸龍重卡”“東風龍卡”“東風風行”五個品牌、200多個汽車品種。迄今,東風柳汽產品出口量實現連續(xù)4年翻番增長。今年第一季度的海外訂單,更是超越了去年全年的水平。
據了解,東風柳汽的國際化發(fā)展戰(zhàn)略,核心內容包括技術國際化、產品國際化以及生產經營國際化。在技術層面,堅持貫徹“引進、消化、吸收再創(chuàng)新”的原則,利用自身的優(yōu)勢資源與國際公司合作;在產品國際化及生產經營國際化方面,由輸出產品發(fā)展到輸出技術,建CKD組裝廠,并計劃適時在海外投資設廠。
作為中國南方最大的汽車生產基地和研發(fā)基地,近年來,東風柳汽以國際先進企業(yè)為標桿,緊跟國際行業(yè)先進步伐,有計劃地導入國際先進的整車和零部件設計開發(fā)資源,先后與德國、法國、意大利、英國、日本、韓國等頂級設計公司合作,不斷創(chuàng)新產品設計理念,打造出一款款的汽車精品。
東風柳汽持續(xù)投入巨資,傾力打造現代化的先進制造系統(tǒng):先后引進了亞洲最大的6300噸壓力機及沖壓機群、亞洲最大的車身焊裝機器人軍團、先進的整車模具設計制造技術、機器人自動噴涂的車身涂裝技術及高度自動化的整車裝配線。目前,東風柳汽具有完備的四大工藝及機器人靜電噴涂技術、完備的計算機輔助設計、制造系統(tǒng)(CAD/CAM)、大型CAD、CAE、CAPP軟件工作站及PDM、MIS系統(tǒng),采用SPC控制系統(tǒng)對生產過程質量進行監(jiān)控,確保了產品質量的穩(wěn)定性、可靠性。
日本豐田的精益生產方式和日產的QCD管理模式,在東風柳汽也得到充分的應用、實踐與進一步創(chuàng)新。目前,東風柳汽形成了快速的反應生產管理體系和質量控制機制,制造成本控制、過程質量控制、交貨周期控制均處于國內行業(yè)領先水平。
東風柳汽不但實現了整車批量出口,還在國外建立了整車裝配基地,實現了批量的CKD出口。2006年,東風柳汽被中國政府指定為“首批國家汽車整車出口基地企業(yè)”。產品風行MPV多次被中國政府作為國禮贈送給東盟諸國,并被博鰲國際論壇多次指定為各國政界領袖和商界領袖商務接待用車。目前,霸龍重卡507、風行MPV等主導產品紛紛出口到東南亞、非洲各國。僅今年一季度,東風柳汽的海外訂單數量超越了2007年全年的水平。
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