沃爾沃混合動(dòng)力卡車－全球垃圾處理領(lǐng)導(dǎo)者

  　隨著世界范圍內(nèi)油價(jià)的攀升以及人們對(duì)節(jié)能環(huán)保的重視，沃爾沃卡車再次顯示了自己在城市運(yùn)輸和垃圾處理成本方面的高效，并首次把混合動(dòng)力技術(shù)用于重型卡車的商業(yè)用途。近日，沃爾沃卡車公司在瑞典發(fā)布了兩輛全球首款混合動(dòng)力垃圾處理車，該沃爾沃FE型卡車具有更高的燃油經(jīng)濟(jì)性和更低的排放水平。

　　近幾年，混合動(dòng)力車型由于其卓越的環(huán)保性及低油耗一直受到業(yè)界的關(guān)注。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，混合動(dòng)力車則代表著出色的駕駛性能和降噪水平，從而使得駕駛過程變得更加輕松和舒適。而沃爾沃混合動(dòng)力型卡車不僅滿足了駕駛員的駕駛需求，性能上也非常適合垃圾車“停停走走”的應(yīng)用需求，實(shí)現(xiàn)了二者的完美結(jié)合。

　　與2006年發(fā)布的沃爾沃FM混合動(dòng)力概念車一樣，沃爾沃FE混合動(dòng)力車同時(shí)裝備了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)。電機(jī)完成卡車從0到20公里/小時(shí)的加速。隨著速度增加，柴油機(jī)即開始工作。停車時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，避免產(chǎn)生不必要的怠速消耗。其中一臺(tái)卡車更裝備有額外的鋰電池，通過制動(dòng)能量來(lái)充電的，隨著“停停走走”的駕駛過程，節(jié)油潛力在最大程度上得以實(shí)現(xiàn)：廢物處理時(shí)候節(jié)油將接近20%（如果上部車身同樣依賴電機(jī)的話，那么該比例可以達(dá)到30%)，城市道路運(yùn)輸時(shí)則可以達(dá)到15-20%。

　　燃料的節(jié)省就意味著二氧化碳排放的減少。在排放上，沃爾沃混合動(dòng)力車對(duì)于全球變暖的影響將減少15 – 30%。在電機(jī)驅(qū)動(dòng)過程中，氮氧化物和顆粒物的排放為零－而且在加速和怠速過程中，噪音極小。這兩點(diǎn)優(yōu)勢(shì)使得沃爾沃FE在敏感的城市駕駛中顯得尤為突出。

　　混合動(dòng)力車最初的設(shè)計(jì)主要用于城市駕駛，但是沃爾沃卡車計(jì)劃在長(zhǎng)途運(yùn)輸及建筑用車上也應(yīng)用混合動(dòng)力技術(shù)。無(wú)疑，混合動(dòng)力技術(shù)在未來(lái)燃料緊缺及全球氣候變暖等因素的影響下，將會(huì)扮演其重要的角色。對(duì)于卡車用戶而言，混合動(dòng)力技術(shù)大大降低了油耗，從而節(jié)省了運(yùn)營(yíng)成本。從2008年起，在兩家瑞典公司的協(xié)助下，兩輛沃爾沃FE混合動(dòng)力車將每天進(jìn)行垃圾收集工作。這兩輛實(shí)地測(cè)試車型都是沃爾沃FE混合動(dòng)力車的原型車。沃爾沃卡車公司并計(jì)劃于2009年開始批量生產(chǎn)混合動(dòng)力車型。