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梅賽德斯-奔馳在2008年北京國際車展上展示旗艦載重車

  梅賽德斯-奔馳建筑工程用車、消防車和重型牽引車掛車

  梅賽德斯-奔馳烏尼莫克U5000專用車

  用于改裝的梅賽德斯-奔馳Econic底盤

  北京 – 北京國際車展不只是轎車的舞臺。除了室內(nèi)展臺上的轎車之外,陣容強(qiáng)大的梅賽德斯-奔馳旗艦重型載重車也將在北京車展上亮相。從重型載重車Actros和Econic到多功能烏尼莫克,梅賽德斯-奔馳載重車在高速發(fā)展的中國成為了運輸領(lǐng)域的一支重要力量,在長途運輸、奧運場館建設(shè)和南方雪災(zāi)救援中都能見到梅賽德斯-奔馳載重車的雄姿。

  

 

  梅賽德斯-奔馳載重車中國銷售總經(jīng)理(負(fù)責(zé)銷售、市場營銷、服務(wù)和零部件)王寧說:“我們?yōu)槊焚惖滤?奔馳載重車能夠在奧運場館建設(shè)和南方雪災(zāi)救援中發(fā)揮作用而感到高興。眾多的重點工程項目都選擇了梅賽德斯-奔馳載重車,這充分證明了梅賽德斯-奔馳載重車的品質(zhì)、可靠性、靈活性和安全性。”

  2007年,梅賽德斯-奔馳載重車在中國的銷量為1580輛,占西歐進(jìn)口高端載重車細(xì)分市場的47%左右。隨著銷量不斷增長,梅賽德斯-奔馳載重車加強(qiáng)了與本地伙伴的改裝合作,從而進(jìn)入更加廣泛的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域。同時,經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展和售后服務(wù)整合也確保了梅賽德斯-奔馳載重車在中國的持續(xù)業(yè)務(wù)增長。

  梅賽德斯-奔馳載重車旗艦車型Actros在細(xì)分市場中樹立了新標(biāo)桿。梅賽德斯-奔馳Actros不僅代表了開創(chuàng)性設(shè)計、精湛工藝和非凡品質(zhì),而且代表了全球領(lǐng)先的動態(tài)性、可靠性、耐久性和安全性。

  

 

  Actros 4141k

  梅賽德斯-奔馳建筑工程車廣泛應(yīng)用于北京的重點項目建設(shè),例如奧運場館、國家大劇院、中央電視臺新大樓以及北京南站。面對如此緊張的工期和作業(yè)條件,梅賽德斯-奔馳載重車向客戶和運輸公司證明了品質(zhì)和可靠性。據(jù)預(yù)測,隨著中國城市現(xiàn)代化進(jìn)程繼續(xù)保持迅猛勢頭,梅賽德斯-奔馳建筑工程車銷量將繼續(xù)增長。

  Actros 3341

  1917年,中國購買了第一輛梅賽德斯-奔馳消防車。在之后將近一個世紀(jì)中,梅賽德斯-奔馳在這個小眾市場中證明了領(lǐng)先地位。除了每輛梅賽德斯-奔馳載重車代表的無與倫比的品質(zhì)之外,Actros消防車可以裝配行業(yè)專用設(shè)備。如今,梅賽德斯-奔馳底盤遍及全國各地的消防機(jī)構(gòu)。

  Actros消防車底盤具有不同的配置。通過與國內(nèi)上裝廠的密切合作,梅賽德斯-奔馳能夠為中國客戶提供最佳產(chǎn)品解決方案。

  

 

  Actros SLT

  為高負(fù)荷作業(yè)專門制造的梅賽德斯-奔馳Actros SLT蘊涵了尖端設(shè)計、高科技和高品質(zhì),在公路運輸中創(chuàng)造了全新的駕駛體驗?;趹?yīng)用要求,Actros SLT的汽車列車總質(zhì)量可達(dá)250噸。實際上,在三峽大壩工程的渦輪發(fā)電機(jī)運輸中,Actros SLT實現(xiàn)了約426噸的汽車列車總質(zhì)量。

  Actros SLT的發(fā)動機(jī)和液力變扭器具有獨立冷卻系統(tǒng),這不僅確保在任何作業(yè)環(huán)境下的發(fā)動機(jī)效率,而且確保持久的發(fā)動機(jī)動力輸出。得益于變速箱的最優(yōu)化設(shè)計,底盤自重如今更加輕便。

  中國是Actros SLT的第二大市場。在2008年初,兩輛Actros SLT將重達(dá)1328噸的高壓加氫裂化反應(yīng)器從大連運至了惠州。

  

 

  Actros 2541LS

  Actros 2541LS應(yīng)用于長途運輸領(lǐng)域。Actros為幾乎所有應(yīng)用領(lǐng)域提供了高效的長途運輸解決方案。憑借值得信賴的工程技術(shù),寬敞和裝備齊全的駕駛室創(chuàng)造了非常舒適的工作和生活環(huán)境。大扭矩的節(jié)油型發(fā)動機(jī)和可靠的安全保障系統(tǒng)都體現(xiàn)了以駕駛員和舒適性為本的理念。

  目前,除了油田和上裝應(yīng)用領(lǐng)域之外,牽引車掛車業(yè)務(wù)也是梅賽德斯-奔馳的重要行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域之一。

  

 

  烏尼莫克U5000

  在運行安全性和可靠性、高效率、低維護(hù)費用和低折舊率方面,極為實用的新款烏尼莫克U5000樹立了新標(biāo)桿。新款烏尼莫克U5000的震動更小,提供了更加出色的舒適感。新型駕駛信息系統(tǒng)(DIS)運行簡易,非常便于駕駛員使用。為了便于駕駛員操作,換檔更快的新式Telligent?換檔系統(tǒng)安裝在中控臺前面。

  在中國,眾多的烏尼莫克主要用于遼闊的沙漠油田。另外,烏尼莫克也用作上海磁懸浮列車項目的多功能護(hù)衛(wèi)車。

  Econic 2628G

  Econic具有“低、緊湊和非常清潔”的特點。前后空氣懸掛是所有底盤的標(biāo)準(zhǔn)配備,并具有可調(diào)底盤高度控制系統(tǒng)。Econic產(chǎn)于德國沃爾特的梅賽德斯-奔馳工廠(歐洲最環(huán)保的先進(jìn)工廠之一),融合了行業(yè)最佳的耐用性和耐久性。高比例的可回收部件也體現(xiàn)了可持續(xù)性發(fā)展的承諾。

  

來源:卡車網(wǎng)在線新聞組 作者:張濤
文章關(guān)鍵詞: 北京汽車車展 奔馳卡車
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