據(jù)介紹,七款不同的卡車中包括四臺沃爾沃FM、兩臺沃爾沃VN和一臺邁克Pinnacle。這些卡車均安裝了經(jīng)過特殊改造已適用七種不同的可再生燃料或燃料組合的發(fā)動機。在發(fā)動機中燃燒時,這些燃料不會構(gòu)成生態(tài)圈中的二氧化碳凈增量,從而也就不會對氣候造成影響。除了這七款卡車外,邁克卡車公司也將展示他們開發(fā)的一款混合動力卡車。
華盛頓國際可再生能源會議重點探討各國在可再生能源領(lǐng)域所面臨的機遇和挑戰(zhàn)。“氣候問題是一個全球性的問題,而交通行業(yè)則負有特殊的責(zé)任。”沃爾沃集團首席執(zhí)行官雷夫·約翰森(Leif Johanson)認為,“通過參與華盛頓國際可再生能源會議,我們得以有機會向美國公眾表明沃爾沃集團對這一問題負有相應(yīng)責(zé)任,但同時我們更是促成問題解決的一支力量。”
“沃爾沃擁有實現(xiàn)零二氧化碳運輸?shù)募夹g(shù)和資源,但我們不能孤軍作戰(zhàn)。”約翰森表示,“我們還要大規(guī)模生產(chǎn)可再生燃料,為實現(xiàn)這一點我們需要對研發(fā)工作做大量投資,同時需要盡可能多的國家的政治家和政府部門支持制定清晰和一致的指導(dǎo)政策。”
今年秋天,一個由美國和瑞典兩國政府共同制定的特別環(huán)境項目將出臺,沃爾沃集團將是這一項目的參與者。該項目旨在通過與能源和汽車開發(fā)領(lǐng)域的相關(guān)項目開展合作以減少化石燃料的使用。沃爾沃在其中承擔(dān)的角色是為重型卡車研發(fā)出使用可替代燃料的新型動力傳動系統(tǒng)。項目將由沃爾沃集團以及瑞典和美國政府共同出資合作。
此外,沃爾沃集團還投資超過三億三千萬瑞典克朗資金從事新概念研發(fā),應(yīng)對功能測試時的尾氣排放,這是與發(fā)動機出廠前所做的功能測試有關(guān)的一種用于減少尾氣排放量和提高質(zhì)量的新技術(shù)概念。新技術(shù)的運用將使排放量減少大約85%。
據(jù)了解,這一概念已經(jīng)在沃爾沃集團位于巴西Curitiba的發(fā)動機制造廠經(jīng)過了約一年的測試。該項新技術(shù)將使新型發(fā)動機更加安全、質(zhì)量保證更加可靠。同時,工廠的一氧化二氮及其它有害物質(zhì)排放量減少了85%。
據(jù)悉,在2008年全年,這項新技術(shù)將被應(yīng)用于瑞典Skovde的發(fā)動機制造廠和美國馬里蘭州的Hagerstown工廠。2009年,沃爾沃集團在全球的所有發(fā)動機廠都將安裝這種新設(shè)備。
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