商用車企爭搶國Ⅲ蛋糕 江淮帥鈴登陸廣州

　　“江淮帥鈴國Ⅲ的目標毫不猶疑是江鈴凱運。”江淮汽車相關(guān)人士對本報記者表示，“廣東的高端輕卡市場占據(jù)了全國約1/3的市場份額，全國輕卡市場要看廣東，江淮和江鈴都是在廣東起家的。”該人士透露，去年帥鈴在全國的銷量約為6000輛，而江鈴凱運超過11000輛，與后者還是有差距的。記者也注意到，在介紹帥鈴國Ⅲ時，其技術(shù)參數(shù)都是和江鈴凱運在一起做比較的。

　　盡管國內(nèi)對高端輕卡還沒有一個明確的定義，但一般認為是售價在7萬元以上，做工、動力和環(huán)保等方面在輕卡中處于領(lǐng)先的位置，目前國內(nèi)的高端輕卡主要有慶鈴、江鈴凱運、江淮帥鈴和福田歐馬可等。

　　江鈴相關(guān)人士透露，公司本月的輕卡在總數(shù)預(yù)計為國內(nèi)突破4000輛，出口突破1500輛，國內(nèi)凱運、JMC、順達各占1/3的樣子，出口基本都為凱運。

　　更為值得一提的是，在各個廠家醞釀漲價的時候，江鈴將國Ⅲ順達輕卡的價位下探7000元。“原材料和成本上漲肯定無疑，就要看有沒有渠道消化以及市場策略是不是有變化。”江鈴汽車輕卡品牌經(jīng)理劉經(jīng)賢稱，“同樣的事件，對有的人是危機，有的人是機會。”

　　國Ⅲ價格提升1萬多元

　　與過去7萬多元的價格相比，此次帥鈴國Ⅲ大約提升了1萬多元，相當于漲價15%，漲價的幅度可謂不小。“除了從國Ⅱ提升到國Ⅲ的技術(shù)含量外”，江淮高端輕卡事業(yè)部相關(guān)負責人稱，“你想想，鋼材等原材料和人工成本上漲，也使帥鈴的成本上升不少。”當然，輕卡漲價的不單是江淮一家，國內(nèi)輕卡老大福田也率先漲價了。

　　此次帥鈴國Ⅲ推出了單排、雙排、排半等車型以滿足市場需求，產(chǎn)品設(shè)計的核心理念為“安全”，以其10余年全國銷量第一的專業(yè)底盤設(shè)計功底，框架式結(jié)構(gòu)的大梁，車架尺寸170mm×65mm×5mm，厚度高達5mm，高科技油箱設(shè)計，防靜電確保安全性；700R16子午胎，超強抓地能力；助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，操控更安全；排氣輔助制動系統(tǒng)；選裝ABS等。還采用了具有轎車特征的808豪特駕駛室。據(jù)江淮汽車股份有限公司總質(zhì)量師李德斌介紹，帥鈴國Ⅲ高壓共軌發(fā)動機供油系統(tǒng)采用博世提供的高壓共軌技術(shù)，功率大、排放低，在低轉(zhuǎn)速下實現(xiàn)了較大扭矩。

　　與同類產(chǎn)品相比，帥鈴國Ⅲ輕卡搭載了江淮自主研發(fā)的4DA1發(fā)動機，該發(fā)動機是在吸收五十鈴技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)動機，動力提升20%，尾氣排放降低25%，百公里油耗降低8%，實現(xiàn)動力強勁，降低污染，降低能耗。同時，其所配備的發(fā)動機缸體剛度明顯增強。整機振動噪聲降低，加速噪聲值降到71分貝，低于國家標準；并且，還配備了玉柴研發(fā)的發(fā)動機故障自診斷系統(tǒng)，可以配裝在來自不同供應(yīng)商的發(fā)動機。

　　作為江淮的高端系列輕卡，帥鈴國Ⅲ版進一步提升了帥鈴的競爭力。江淮還特別為帥鈴國Ⅲ提供了“兩年6萬公里”的維修保證，全國共有80家4S店、400家售后服務(wù)點、388個配件庫可供使用。