福田奧鈴產(chǎn)能升級 市場供應(yīng)從此無憂

　　福田汽車諸城廠區(qū)包括奧鈴工廠和北方工程車兩個專業(yè)生產(chǎn)廠。北方工程車以生產(chǎn)工程車輛為主，奧鈴工廠以生產(chǎn)高端奧鈴輕卡和時代輕卡為主。而本次活動是在福田汽車2005年新落成的奧鈴工廠舉行的。

　　福田汽車諸城廠區(qū)30萬輛生產(chǎn)基地落成后，將成為國內(nèi)最大的自主品牌輕卡生產(chǎn)基地。新基地的生產(chǎn)線，具有國際領(lǐng)先水平，可以與世界知名卡車公司生產(chǎn)線完全接軌。在此次儀式上，觀看和體驗了奧鈴輕卡的領(lǐng)導(dǎo)和專家，都紛紛對該車給予了高度的好評，部分客戶甚至與奧鈴輕卡相關(guān)人員談起了預(yù)定事宜。

　　據(jù)了解，國內(nèi)的高端輕卡市場由于市場容量相對較小，技術(shù)含量高，涉足這方面的廠家很少。在福田奧鈴產(chǎn)品上市之前，國內(nèi)高端輕卡市場幾乎被江鈴、慶鈴所壟斷。在奧鈴剛上市的2002年，奧鈴的市場占有率僅為其他兩鈴的零頭，但在2003年奧鈴的銷量成功突破1萬輛，市場占有率接近兩成，初步形成了“三鈴鼎立”的局面。在接下來的幾年里，奧鈴?fù)ㄟ^有針對性的技術(shù)創(chuàng)新，將原來的五十鈴平臺采用歐洲技術(shù)進(jìn)行全面升級換代，使得奧鈴輕卡在動力性、節(jié)油性能、操控性達(dá)到同類產(chǎn)品中最佳。進(jìn)入2007年，福田奧鈴市場全面發(fā)力，月銷量連續(xù)突破3000輛，不斷摸高，取得了上市以來的最好成績。特別是奧鈴的國Ⅲ產(chǎn)品上市后，更加勢不可當(dāng)，在國內(nèi)政策推動下的“換代潮”中，產(chǎn)品供不應(yīng)求，一舉超過老牌競爭對手，并且持續(xù)的勢頭十分穩(wěn)健。

　　業(yè)內(nèi)人士介紹說，奧鈴輕卡作為國內(nèi)著名的中高檔輕卡品牌，其產(chǎn)品具有高速重載的顯著特點，相比于其他品牌在品質(zhì)和服務(wù)上具有明顯優(yōu)勢，性能上更深得消費(fèi)者信賴。該車采用區(qū)別于日系五十鈴的全新歐版安全車身,具有高安全、寬車身、高舒適的特點，它是在五十鈴平臺上，用國際先進(jìn)技術(shù)升級打造的輕卡，也是國內(nèi)唯一實現(xiàn) “高速重載”的輕卡品牌。奧鈴搭載的發(fā)動機(jī)在安全的前提下，更節(jié)能降耗，充分體現(xiàn)效益優(yōu)先原則。奧鈴底盤應(yīng)用奔馳技術(shù)進(jìn)行了加強(qiáng)，具有高承載、高安全、高穩(wěn)定等特點。過硬的全方位主被動安全設(shè)計，使得奧鈴?fù)耆夏壳笆澜缟献顬閲?yán)格的歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。

　　福田奧鈴輕卡經(jīng)過多年的市場推廣，其產(chǎn)品品質(zhì)以及“高速重載”的特征成為傳統(tǒng)輕卡升級換代的首選，在終端市場逐漸形成換車就買奧鈴車的口碑！2007年奧鈴開展的換車總動員活動，幫助10000名客戶實現(xiàn)車輛的更新，同時對10萬名參與活動的客戶進(jìn)行交通法規(guī)的普及教育。奧鈴在國際市場更是領(lǐng)先同行，獲得了歐洲市場3000輛輕卡的大訂單。07年10月，在國家首屆汽車產(chǎn)品中國名牌評選中，福田奧鈴憑借綜合實力獲得了載貨汽車類“中國名牌產(chǎn)品”稱號。近期，在“第四屆中國十大影響力品牌” 行業(yè)品牌評選活動中，奧鈴輕卡獲得“中國行業(yè)最具影響力品牌”稱號。

　　福田汽車諸城廠區(qū)第150萬輛輕卡的下線，集中展示了福田汽車諸城廠區(qū)的輕卡生產(chǎn)能力。而30萬輛大型汽車生產(chǎn)基地的落成，更標(biāo)志著福田汽車在中高檔輕卡市場中進(jìn)入新的發(fā)展階段。據(jù)悉，未來在福田汽車諸城廠區(qū)的發(fā)展規(guī)劃中將加大對奧鈴等高端輕卡的發(fā)展力度。盡管取得了業(yè)績矚目的成績，但奧鈴輕卡沒有停下腳步，近期將開展獨創(chuàng)性的市場活動來回饋用戶。據(jù)悉，由中國汽車運(yùn)動聯(lián)合會、中國廣播電視協(xié)會交通宣傳委員會聯(lián)合主辦的“首屆奧鈴輕卡中國勒芒耐力賽”即將在全國火熱開展，卡車司機(jī)報名參與將有兩次免費(fèi)獲得奧鈴捷運(yùn)汽車的機(jī)會，普通公眾和車迷只要報名就有機(jī)會贏取精美車模禮品！本次活動低指標(biāo)的參賽門檻，加上刺激的比賽形式必將引起最大的關(guān)注，奧鈴輕卡也將成為2008年輕卡行業(yè)矚目的焦點。