同時(shí),廣汽集團(tuán)宣布將在2009年底批量生產(chǎn)與國(guó)外合作研發(fā)的自主品牌中高級(jí)乘用車,投產(chǎn)的樣車將有望亮相今年的國(guó)內(nèi)車展。
重啟上市計(jì)劃首選“H+A”模式
廣汽集團(tuán)的整體上市計(jì)劃由來(lái)已久。早在2002年9月,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有就曾表示,廣汽開(kāi)始啟動(dòng)集團(tuán)整體上市步伐。但是由于股市跌入低谷以及汽車市場(chǎng)表現(xiàn)慘淡,該計(jì)劃在2006年初全面擱置。
目前,擁有廣州豐田和廣州本田兩駕“馬車”的廣汽集團(tuán),在中國(guó)汽車市場(chǎng)越來(lái)越有話語(yǔ)權(quán):汽車產(chǎn)量從2004年的21萬(wàn)輛增加到2006年的35萬(wàn)輛,截至去年底,廣汽集團(tuán)工業(yè)總產(chǎn)值和銷售收入首次突破1000億元,利稅總額首次突破200億元。
記者了解到,廣汽集團(tuán)目前已基本敲定首選“H+A”模式,在香港市場(chǎng)和內(nèi)地A股市場(chǎng)同時(shí)上市,首次公開(kāi)募股融資額預(yù)計(jì)在9億—20億美元之間,IPO承銷商為包括中金公司在內(nèi)的多家知名投行。如果廣汽集團(tuán)IPO計(jì)劃順利成行,其超過(guò)9億美元的募資額有望創(chuàng)下內(nèi)地汽車企業(yè)IPO融資之最。
業(yè)內(nèi)人士稱,廣汽集團(tuán)重啟上市計(jì)劃和國(guó)內(nèi)車市的整體復(fù)蘇以及股市進(jìn)入全球牛市有關(guān)。
整合全球化資源開(kāi)發(fā)自主品牌
上月在中央電視臺(tái)主辦的“2007中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物”揭曉中,廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有以創(chuàng)造“漂亮的坡道起步”榮獲本屆“十大中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物”,在頒獎(jiǎng)典禮上,張房有描繪了自己心中的夢(mèng)想,稱正在用自己的步調(diào)做廣汽自己品牌的汽車。
現(xiàn)在,廣汽集團(tuán)開(kāi)始在自主品牌的道路上高速行進(jìn)。在去年11月的廣州車展中,廣汽集團(tuán)一舉推出了三種類型共四款自主品牌概念車,引起廣大消費(fèi)者和業(yè)界人士高度關(guān)注。廣汽集團(tuán)將在2009年底批量生產(chǎn)與國(guó)外合作研發(fā)的自主品牌中高級(jí)乘用車,這也是廣汽集團(tuán)“十一五”期間的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。
根據(jù)規(guī)劃,廣汽自主品牌車型將采用整合全球化資源方式研發(fā)。首款自主品牌將是一款中高級(jí)車型,排量在1.8至2.0L之間,目前樣車已經(jīng)出爐。在車身方面,已經(jīng)聯(lián)合意大利一家全球聞名的設(shè)計(jì)公司在研發(fā)。
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