已經(jīng)正式步入夏天，近日動(dòng)不動(dòng)就40℃的高溫?zé)岬拇蠹铱嗖豢把?。而輪胎在高溫下的持續(xù)運(yùn)作，狀態(tài)也會(huì)變得不穩(wěn)定。所以一定要進(jìn)行細(xì)致保養(yǎng)，規(guī)避輪胎意外風(fēng)險(xiǎn)。
01.經(jīng)常查看輪胎外觀
長(zhǎng)時(shí)間行駛在路上，難免會(huì)遇到“玻璃渣”“小石子”等雜物，還會(huì)遇到路坑規(guī)避不及的，都會(huì)造成輪胎被扎或鼓包的現(xiàn)象。長(zhǎng)時(shí)間行駛以及不同路況的影響，輪胎是否有變形、裂紋以及輪胎花紋磨損的程度都要經(jīng)常檢查，避免輪胎異常不自知，影響卡友們的安全駕駛。
02.定期檢查胎壓
胎壓過(guò)高，輪胎的摩擦力、附著力都會(huì)下降，嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，高溫摩擦行駛下還極易導(dǎo)致爆胎。
胎壓過(guò)低，對(duì)輪胎的磨損加劇，不僅縮短輪胎的使用壽命，還增加了油耗支出。
要知道高溫天氣下，柏油路面的溫度最高能達(dá)70多度，所以更要將胎壓控制在合理范圍內(nèi)，有效規(guī)避爆胎風(fēng)險(xiǎn)。
03.避免頻繁、緊急制動(dòng)
正常范圍內(nèi)的制動(dòng)頻次是可以的，頻繁性的剎車不可取，否則會(huì)造成制動(dòng)鼓的持續(xù)高溫，進(jìn)而影響其相近部位的橡膠的質(zhì)量。特別是在一些特殊路段，如山區(qū)、丘陵等地更要小心留意。除了會(huì)導(dǎo)致剎車片過(guò)熱之外，還會(huì)加劇對(duì)輪胎的磨損。
04.切忌冷水急劇降溫
輪胎溫度過(guò)高，突然淋水進(jìn)行降溫，會(huì)造成輪胎外部溫度急速冷卻內(nèi)部溫度卻高居不下，這就導(dǎo)致了輪胎外部橡膠的老化以及輪轂的變形。受力不均的情況下，極易引起爆胎和剎車鼓炸裂，帶來(lái)嚴(yán)重的事故危險(xiǎn)。
高溫之下，一定要保留良好的輪胎保養(yǎng)習(xí)慣，提高行車駕駛安全性。
