檢查各個氣路接頭
漏氣及時緊一緊或者重新安裝
隨著冬季的到來，氣溫降越低，密封圈或墊子比較硬，經(jīng)過夏天的風吹雨淋，膠圈密封性越來越差，特別是車橋上方管路接頭，冬季低氣溫會導致密封管接頭處收縮，而密封性能差漏氣，所以我們早晨在出車前打氣是一定要檢查氣路各個接頭密封。(最好挨個親手都晃一晃，摸一摸)如漏氣及時緊一緊或者重新安裝。
檢查主車干燥罐
內(nèi)部積水結(jié)冰影響剎車
檢查主車干燥器罐，確保主車氣源干燥無潮氣。由于干燥罐是空氣過濾器，隨著使用時間的長短，失去了對壓縮空氣殘留水汽的過濾作用。使得壓縮空氣沒有達到干燥的目的，造成管路及閥體內(nèi)部積水結(jié)冰，從而影響到剎車的正常使用。
主、掛定期放積水
到了冬天，氣溫大多都是零度以下，這時剛出壓縮的氣體很容易產(chǎn)生水珠或潮濕氣體，主車和掛車儲氣筒定期放水，冬季定期放水要比夏季間隔的時間要短，要求經(jīng)常放積水，確保剎車使用的干燥氣體。如果放水不及時，造成儲氣筒內(nèi)部潮濕氣體壓力進入閥體，當溫度低于零度時，造成閥體內(nèi)部結(jié)冰。導致閥體內(nèi)活塞卡死，最終剎車出現(xiàn)故障。
ABS保養(yǎng)
定期拆下清理
ABS連接的有多個傳感器接頭，它作用是為剎車系統(tǒng)傳感信號，讓ABS在車輛特定的速度下它會給予一定的指令，發(fā)揮出最佳的剎車力度和頻率。所以各傳感器接頭的是否松動，保證固定需要檢查和維護。同時制動鼓內(nèi)ABS齒圈要定期拆下清理，確保齒圈與探頭傳感信號良好，接頭無油灰。
冬季行車，有很多的問題都需要我們卡車司機思考，尤其是北方的卡車司機到了冬季更是難受，臨時凍手凍腳地維修，又浪費許多時間，所以平時我們應當做好對車子的保養(yǎng)，才能從容面臨冬季行車的各種難題!
