首先,跟大家介紹一下油量的調(diào)整,有的卡車司機,油嘴全換了新的,點火時間也對,氣門,活塞及缸套都完好,可是莫名其妙油耗高,車沒勁,還伴隨著黑煙,這是由于油泵工作時間長了。許多內(nèi)配件有磨損,可以考慮把油量調(diào)小點,但不能調(diào)太多,先跟大家講解一下怎么樣調(diào)小總油量。
調(diào)小泵車總油量
自己學會這兩招沒壞處,畢竟跑來跑去,去校油泵那兒麻煩,而且?guī)煾禌]拆下來,也調(diào)不到標準值,自己學會了,多調(diào)幾次,調(diào)到自己滿意為止(上坡有勁,油耗不高)油泵屁股后面蓋子處有兩個螺絲,有的是六角的,有的是用十字螺絲刀(又稱起子)擰松的。
油泵一側的螺絲
蓋子擰開后,可以看到里面,上面和下面各有一個5mm螺桿,螺桿上有一個螺母擰緊在上面,請注意,下面那個千萬別動它,仔細看看上面那個螺絲。
內(nèi)部螺桿無需動
用一個帶1Omm套筒的接桿,先把并聯(lián)在螺桿上面的那個螺母擰松即可。
平口螺絲刀
然后找一個平口螺絲刀,把那個螺桿擰出來1/4圈,別擰出來太多,要不然會選成車沒勁。然后,再把套在螺桿上面的那個螺母擰緊,再把蓋子蓋上,千萬要把螺母擰緊另外一個就是“氣壓油量”,也叫高速油量,它是通過增壓器的壓力增大油量的,比如起步,提速,上陡坡。
應用平口螺絲刀擰動螺母
我們知道,新的增壓器最大壓力可到4Mpa,但是時間長了,就只有2個或2個多的壓力了,這樣換個新的增壓器要花一千多,告訴你一辦法,把氣壓油量調(diào)一下。氣壓油量,顧名思義,增壓器壓力越大,油泵的輸送油量就越大,反之亦然,這是個正比例。但是也有的朋友換了新增壓器,沒換油泵造成上坡或加油門冒黑煙。
這個氣壓油量有很大的關系,先來說一下上坡沒勁時氣壓油置的調(diào)整。油泵的最上面有一個內(nèi)六角的螺絲,(因品牌不同,有的油泵是配的外六角螺絲),先把它擰松。
外六角螺絲
擰松,然后擰出來以后,大家看到,有一個帶著齒的螺母套在一螺桿上,螺母的另一頭是一個彈簧。找一把平口螺絲刀,如果你的車是上坡沒勁的話,把帶齒的螺母朝松彈簧的方向擰動,記得,只能撬5~6個齒,切不可一次調(diào)太多,寧可多試幾回,不行再調(diào)一回。
螺母朝緊彈簧方向撬動
如果你的車上坡有勁,但是冒黑煙很大,可把此螺母朝緊彈簧方向撬動,一次也只能撬5~6個齒。
調(diào)整后,再把此螺絲擰緊,然后試車,卡車出現(xiàn)了上述的毛病以后再去動手搗鼓下,如果正常的話別去“亂搞”。
只獻給那些維修著國3大泵車的卡友們,希望對大家有所幫助。