一、液壓系統(tǒng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度不夠或完全不動(dòng)的原因是什么？怎樣排除？
液壓系統(tǒng)工作機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度不夠或完全不動(dòng)的原因與排除方法如下：
?。?）液壓泵輸油油量不足
1）液壓泵泵油量不足。
2）吸油阻力過大。
3）油箱中油面高度過低：油箱通氣孔堵塞。
4）吸油管道漏氣。
5）油液黏度過大或油溫太低。
6）輔助泵供油量不足。
?。?）液壓泵內(nèi)泄漏嚴(yán)重。如零件磨損過大，密封間隙（特別是端面間隙）變大，泵體因鑄造缺陷等，是壓油腔和吸油腔連通。
?。?）溢流閥（或處于壓力油路中的閥），閥芯被雜質(zhì)或銹蝕卡?。ㄌ貏e在進(jìn)、回油口連通位置），使壓力油路的油液流到回油路。
?。?）壓力油路的管接頭及各種閥的泄漏，如液壓缸，液壓馬達(dá)的密封裝置損壞，引起內(nèi)泄漏嚴(yán)重。
上述原因判明后，應(yīng)根據(jù)具體分析，采取相應(yīng)技術(shù)措施，如修理或更換磨損零件，清洗有關(guān)液壓元件，更換損壞的密封裝置等。
二、液壓系統(tǒng)溫度過高的原因是什么？怎樣排除？
液壓系統(tǒng)溫度過高，一般有以下原因
?。?）系統(tǒng)泄漏嚴(yán)重，如溢流閥調(diào)定壓力過高，運(yùn)動(dòng)零件磨損而使密封間隙增大，密封裝置損壞，油液粘度過低等，都會(huì)引起泄漏增加。當(dāng)故障判明后，應(yīng)采取相應(yīng)措施予以排除。
?。?）系統(tǒng)卸荷回路工作不良。當(dāng)液壓系統(tǒng)卸荷回路動(dòng)作不良（或系統(tǒng)沒有卸荷回路），使液壓系統(tǒng)不需要壓力油時(shí)，而油液仍在溢流閥所調(diào)定的工作壓力下溢回油箱，或在卸荷壓力較高的情況下流回油箱。此時(shí)，應(yīng)認(rèn)真檢查系統(tǒng)卸荷回路的工作是否正常，如有卸荷油道被臟物堵塞，或電氣系統(tǒng)故障，引起卸荷作用的電磁閥不能動(dòng)作，應(yīng)及時(shí)采取措施，予以排除。
?。?）系統(tǒng)散熱不良。如油箱散熱面積不足，油箱油面高度過低，使油液循環(huán)過快，冷卻水供應(yīng)不足或風(fēng)扇失靈，環(huán)境氣溫較高等原因，都將導(dǎo)致散熱不良。
?。?）油品質(zhì)量的影響。油液粘度過大，引起液壓損失過大。
（5）如上述故障排除后，液壓系統(tǒng)溫度仍然過高，則可能是由于直接影響油溫升高的調(diào)速方法、系統(tǒng)壓力、液壓缸及泵和馬達(dá)的效率、各類閥的額定流量、管道的直徑、油箱的容及卸荷方式等問題，在液壓中處理不當(dāng)所造成的。應(yīng)結(jié)合實(shí)際，具體分析，才能得出較為正確的結(jié)論。
