全新沃爾沃FH駕駛艙擁有眾多亮點(diǎn)。比如設(shè)計(jì)更加安全高效、人體工程學(xué)原理被更加廣泛的應(yīng)用,以及擴(kuò)充到了300升的儲(chǔ)藏空間。
將A柱角度設(shè)計(jì)的更直立，為駕駛艙提供了更多的空間。沃爾沃卡車(chē)設(shè)計(jì)總監(jiān)RikardOrell說(shuō)：“這一改良讓卡車(chē)駕駛艙從外觀看上線條更挺括，而艙頂?shù)牧骶€型設(shè)計(jì)又恰恰彌補(bǔ)而呼應(yīng)了這一改變?？偟膩?lái)說(shuō)，沃爾沃卡車(chē)始終保持著其經(jīng)典的駕駛艙外觀設(shè)計(jì)。”
沃爾沃FH駕駛艙
沃爾沃卡車(chē)即便在停駛狀態(tài)下依然保持著行駛中的神韻，這是由于駕駛艙側(cè)壁的獨(dú)特設(shè)計(jì)。比如，駕駛艙艙頂?shù)慕嵌缺辉O(shè)計(jì)的更前傾；車(chē)前燈的獨(dú)特切面設(shè)計(jì)也同樣加深了這一視覺(jué)效果。
盡管全新FH擁有更加寬敞的駕駛艙，但對(duì)空氣學(xué)動(dòng)力原理的應(yīng)用同樣不遜色于上代FH，比如艙內(nèi)四角半徑的增大。獨(dú)特的后視鏡設(shè)計(jì)讓全新FH從眾多沃爾沃卡車(chē)中脫穎而出。RikardOrell表示：“我們?nèi)サ袅撕笠曠R外罩，以改善駕駛視野?，F(xiàn)在，展現(xiàn)在你眼前的就只有薄薄的鏡臂以及可調(diào)整角度的后視鏡。”
工作與休閑
除了改變駕駛艙的外觀設(shè)計(jì)，新FH駕駛艙的內(nèi)部也進(jìn)行了徹底的升級(jí)。沃爾沃卡車(chē)駕駛艙產(chǎn)品經(jīng)理UlfAndreasson說(shuō)：“對(duì)駕駛艙的內(nèi)部，我們進(jìn)行了徹底的改良。在歐洲，卡車(chē)司機(jī)平均每周會(huì)有5天的時(shí)間在駕駛艙內(nèi)工作。因此，無(wú)論是工作還是休閑時(shí)光，司機(jī)都需要一個(gè)完美的艙內(nèi)環(huán)境。”在亞洲，邊境貿(mào)易日益發(fā)展，預(yù)計(jì)在2015年跨國(guó)運(yùn)輸行為將不斷增加，當(dāng)然這也就意味著在車(chē)艙內(nèi)過(guò)夜的機(jī)會(huì)大大增加了。
駕駛員座椅的腰靠、支撐桿都進(jìn)行了優(yōu)化，并且與上代FH相比，座椅可以向后多滑動(dòng)4公分。由于采用創(chuàng)新的方向盤(pán)調(diào)整系統(tǒng)，與上代FH相比，全新FH的方向盤(pán)旋轉(zhuǎn)角度增加了20%。這項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使得卡車(chē)駕駛員可以置身于更加合理舒適的駕駛位置。駕駛員同樣需要一張非常舒適的床鋪。因此，沃爾沃卡車(chē)加寬床鋪至815毫米，并且采用了全新的床墊。
核心按鍵居中原則
許多重要功能的控制按鍵被設(shè)計(jì)安放在方向盤(pán)上，其中包括像車(chē)載電話系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)等。全部按鍵的擺放是按照使用頻率排列的。
RikardOrell表示：“全新的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)將引領(lǐng)行業(yè)新標(biāo)準(zhǔn)。所有的主要按鍵都被安放在儀表盤(pán)的中間，相對(duì)較少使用的按鍵被安放在左右兩側(cè)。這樣一來(lái)，你就可以在注視路況的同時(shí)選取按鍵了。”
清晰無(wú)遮擋的駕駛視野
全新的FH擁有更大面積的車(chē)窗，為駕駛員提供更加清晰寬廣的駕駛視野。一體式儀表板平整光滑。此外，另一提升駕駛視野清晰度的便是獨(dú)特的后視鏡設(shè)計(jì)。
RikardOrell繼續(xù)說(shuō)：“全新的車(chē)鏡設(shè)計(jì)大大的提升了駕駛視野的清晰度，這就意味著在行駛過(guò)程中，可能出現(xiàn)干擾駕駛視野的因素在設(shè)計(jì)過(guò)程中都被考慮到了。“
駕駛艙新增1立方米
全新沃爾沃FH的內(nèi)部空間增加了1立方米，即更加寬敞，又更加通風(fēng)。此外，儲(chǔ)藏空間也擴(kuò)充了300升。
