國(guó)家規(guī)定，從2008年7月1日起，全國(guó)將實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)我國(guó)商用車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)來(lái)說(shuō)既是壓力，但更是動(dòng)力，既是挑戰(zhàn)更是機(jī)遇。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的升級(jí)、整車(chē)配置的提升與匹配性能的提高都需要企業(yè)具備技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。面對(duì)公平競(jìng)爭(zhēng)，國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，將可能引發(fā)的市場(chǎng)格局改變，任何企業(yè)都有可能借此契機(jī)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。當(dāng)然，誰(shuí)準(zhǔn)備得越充分對(duì)誰(shuí)就越有利。機(jī)遇總是垂青于有準(zhǔn)備的人。對(duì)于實(shí)施國(guó)Ⅲ，錫柴未雨綢繆蓄勢(shì)待發(fā)，目前錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)已經(jīng)形成批產(chǎn)能力，產(chǎn)品供應(yīng)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)，并贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，受到了用戶的青睞，成為科技含量高，產(chǎn)品性能優(yōu)，配件品種齊，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全，配套范圍廣，市場(chǎng)覆蓋大的名牌產(chǎn)品。今年以來(lái)，錫柴已銷(xiāo)售國(guó)Ⅲ柴油機(jī)一萬(wàn)多臺(tái)。

　　未雨綢繆搶抓機(jī)遇 拓展市場(chǎng)贏得用戶

　　為迎接挑戰(zhàn)，贏得機(jī)遇，錫柴未雨綢繆，早在2003年3月就研制成功了國(guó)內(nèi)第一臺(tái)四氣門(mén)國(guó)Ⅲ大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，而后又不斷投入巨資，加大開(kāi)發(fā)力度，擴(kuò)大配套范圍，形成批產(chǎn)能力，于2006年6月20日，推出了全系列國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)。經(jīng)過(guò)兩年來(lái)廣大用戶的批量使用，錫柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)性能卓越、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)性好、可靠性好、產(chǎn)品系列寬等特點(diǎn)得到了充分證實(shí)。

　　目前，錫柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品中處于領(lǐng)先地位，已形成六大系列，擁有39個(gè)功率平臺(tái)，排量達(dá)2.16-12.5L，功率覆蓋范圍65-460馬力，具有達(dá)到國(guó)Ⅳ、國(guó)Ⅴ排放的潛力。每百公里油耗比國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品省油3-5升，機(jī)油耗小于0.1g/kw.h，達(dá)國(guó)際水平。

　　為使錫柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)滿足用戶需求，兩年來(lái)，錫柴圍繞國(guó)Ⅲ平臺(tái)產(chǎn)品強(qiáng)化了性能優(yōu)化、質(zhì)量提升和產(chǎn)能提高工作。目前錫柴國(guó)Ⅲ綜合月產(chǎn)能力已經(jīng)達(dá)到1.5萬(wàn)臺(tái)，完全能滿足國(guó)Ⅲ市場(chǎng)需要，未來(lái)還將進(jìn)一步提升產(chǎn)能。

　　錫柴在全國(guó)建有1000余家服務(wù)站，平均服務(wù)半徑小于50公里，其中能實(shí)施國(guó)Ⅲ服務(wù)的有上百家，并正在迅速增加中。錫柴良好的配件供應(yīng)綠色通道，為國(guó)Ⅲ機(jī)服務(wù)提供了充足的配件。同時(shí)錫柴專(zhuān)門(mén)成立了國(guó)Ⅲ培訓(xùn)科，采用“走出去、請(qǐng)進(jìn)來(lái)”相結(jié)合的方法，為服務(wù)站和整車(chē)廠家進(jìn)行培訓(xùn)，目前已達(dá)150余家，上門(mén)培訓(xùn)近200家。

　　錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)為優(yōu)化 城市環(huán)境增添綠色

　　錫柴始終重視節(jié)能環(huán)保，并落實(shí)于實(shí)際工作之中，不斷推出適配于城市公交、客運(yùn)的系列個(gè)性化動(dòng)力，為優(yōu)化城市環(huán)境增添綠色作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，并分別獲得了中國(guó)節(jié)能環(huán)保型客車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)最佳制造企業(yè)、“最佳節(jié)油型發(fā)動(dòng)機(jī)”、“中國(guó)客車(chē)最佳零部件企業(yè)”等多項(xiàng)榮譽(yù)。錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)廣泛配套宇通、金旅、金龍、黃海、江淮等知名企業(yè)，并服務(wù)于北京、上海、深圳等各大城市，錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)“節(jié)能、環(huán)保、可靠”的優(yōu)良特性，已經(jīng)深受用戶認(rèn)可。

　　深圳是全國(guó)改革開(kāi)放最早的城市，是錫柴國(guó)Ⅲ柴油機(jī)的發(fā)祥地，也是錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)各類(lèi)客車(chē)擁有量最多的城市。面對(duì)客車(chē)升級(jí)換代的巨大商機(jī)，2006年3月，錫柴果斷進(jìn)行了國(guó)Ⅲ柴油機(jī)深圳市場(chǎng)的開(kāi)拓工作，并于7月隆重舉行了國(guó)Ⅲ柴油機(jī)推廣會(huì)，向深圳及全國(guó)用戶作出鄭重承諾，做到三個(gè)滿意，錫柴的誠(chéng)意贏得了用戶的信任，目前，已有3000多輛錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)客車(chē)行駛在深圳的每一條公交線路上，為深圳建設(shè)環(huán)保城市增添了“綠色”，受到了市民的歡迎。

　　在北國(guó)，錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)也受到了用戶的青睞。自2007年初首批投放北京客車(chē)市場(chǎng)以來(lái)，以其可靠的性能、經(jīng)濟(jì)的油耗、快捷的服務(wù)等優(yōu)勢(shì)贏得了市場(chǎng)聲譽(yù)，得到用戶青睞，眾多客運(yùn)公司多次選購(gòu)錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)，并已成為北京奧運(yùn)服務(wù)專(zhuān)用車(chē)動(dòng)力，彰顯出它獨(dú)有的市場(chǎng)魅力。

　　在國(guó)際大都市上海，自2006年10月錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)進(jìn)入上海巴士集團(tuán)寶山公交、綠凱長(zhǎng)途客運(yùn)公司以來(lái)，目前已有大眾集團(tuán)、五汽冠忠、錦江商旅等10多家公交、客運(yùn)公司使用了錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)配套的客車(chē)，成為上海國(guó)Ⅲ客運(yùn)市場(chǎng)的主力軍，占有率達(dá)到了上海同類(lèi)型國(guó)產(chǎn)國(guó)Ⅲ機(jī)的三分之一。

　　錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)在全國(guó)各地的公交市場(chǎng)中還屢創(chuàng)第一。2006年寧波公交開(kāi)始使用國(guó)Ⅲ公交車(chē)，錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)在招標(biāo)中一舉奪魁，11月6日，75輛裝有錫柴CA6DL1-26E3柴油機(jī)的紹興金龍11米公交大客車(chē)率先開(kāi)進(jìn)寧波公交。

　　2007年7月1日，南昌首批107輛運(yùn)營(yíng)在8路和10路線上的國(guó)Ⅲ空調(diào)車(chē)，全配錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)。由于錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)的性能優(yōu)勢(shì)和真誠(chéng)服務(wù)，2008年4月，南昌公交再次將100多臺(tái)公交車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)訂單交給了錫柴。

　　2008年5月6日，沈陽(yáng)市交通局舉行首批更新公交車(chē)輛上線運(yùn)營(yíng)儀式，30輛錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)客車(chē)一舉成為沈陽(yáng)，乃至遼寧省的首批國(guó)Ⅲ公交車(chē)。

　　2008年5月，無(wú)錫首次大批投放環(huán)保公交車(chē)，動(dòng)力全部選用錫柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)。目前，130輛嶄新的配錫柴國(guó)Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)的客車(chē)歡快地奔跑在市區(qū)的各主要公交線路上，猶如一道道亮麗的移動(dòng)風(fēng)景，為錫城增添了美景。

　　錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)為一汽 解放重卡鼓勁助威

　　隨著中國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，高速公路的里程不斷延長(zhǎng)，國(guó)家對(duì)汽車(chē)尾氣排放的要求日趨嚴(yán)格，用戶對(duì)重型卡車(chē)的需求量也越來(lái)越大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保要求越來(lái)越高。在此形勢(shì)下，錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)解放重卡適時(shí)投放市場(chǎng)，并一炮打響，成為用戶搶手的“香餑餑”，轟動(dòng)了中國(guó)的重卡市場(chǎng)，引發(fā)了用戶的強(qiáng)烈反響。

　　北京長(zhǎng)春萬(wàn)榮汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理宋濤曾在2006年8月就慧眼識(shí)“寶”，他說(shuō)，配裝錫柴奧威國(guó)Ⅲ動(dòng)力的解放重卡會(huì)引領(lǐng)國(guó)Ⅲ重卡市場(chǎng)，其市場(chǎng)前景非常廣闊。正如他所料，目前，錫柴奧威國(guó)Ⅲ車(chē)已譽(yù)滿國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)，不少地方的用戶都想成為當(dāng)?shù)氐氖孜诲a柴國(guó)Ⅲ機(jī)用戶。今年2月24日，新疆石河子個(gè)體用戶張剛欣喜地購(gòu)買(mǎi)了兩輛錫柴國(guó)Ⅲ動(dòng)力解放J6重卡，成為解放J6重卡新疆第一人。

　　錫柴國(guó)Ⅲ重卡不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)光彩奪目，在國(guó)外市場(chǎng)也熠熠生輝，已出口到俄羅斯、烏克蘭、哈薩克斯坦、巴基斯坦、馬來(lái)西亞、津巴布韋、阿爾及利亞等10多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　奧威解放重卡國(guó)際化的品質(zhì)已贏得了廣大國(guó)外卡車(chē)用戶的認(rèn)可與信賴(lài)，訂單不斷遞增，一汽奧威解放重卡已成為國(guó)內(nèi)重卡的主要出口品牌。

　　“錫柴國(guó)Ⅲ，激情天下”。錫柴將進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，科技進(jìn)步，提高員工隊(duì)伍素質(zhì)，增強(qiáng)產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力和影響力，使錫柴國(guó)Ⅲ機(jī)成為世界名牌，譽(yù)滿全球，為中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展、為建設(shè)和諧社會(huì)作出新的貢獻(xiàn)。