近日，濰柴動力（2338.HK）換股吸收合并S湘火炬（000549）獲得商務部批準，濰柴動力回歸A股市場又向前邁進了堅實的一步。濰柴動力和湘火炬的此番合并不是簡單的資產(chǎn)相加，合并后的新濰柴將掌握從發(fā)動機、變速箱到車橋的國內(nèi)最完整的重卡行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，而且因零部件業(yè)務占有較高比例，將帶來成本費用的下降和盈利能力的提升。
濰柴動力：柴油機龍頭
濰柴動力股份有限公司是中國大功率高速柴油機的主要制造商之一，主要向國內(nèi)部分貨車和工程機械主要制造商供應產(chǎn)品。濰柴動力的產(chǎn)品擁有功率大、使用范圍廣等優(yōu)勢，2005年在國內(nèi)15噸級以上重型汽車和5噸級以上裝載機市場占有率分別達到80%和78%，公司目前具備年產(chǎn)18萬臺發(fā)動機的能力。而伴隨工程機械行業(yè)恢復性增長的趨勢，濰柴動力在這一市場上的優(yōu)勢將更加明顯，有望繼續(xù)保持較高的市場占有率。
S湘火炬：重卡生產(chǎn)基地
湘火炬汽車集團股份有限公司是一家跨地區(qū)、跨國境的集汽車整車和零部件的研發(fā)、制造和銷售為一體的集團控股型上市公司，以重型車、高性能輕型越野車、汽車零部件生產(chǎn)、汽車銷售、維修及相關金融服務、大宗機電產(chǎn)品出口等為主營業(yè)務。公司運用兼并、重組等資本運作方式與國內(nèi)外優(yōu)勢企業(yè)強強聯(lián)合，與韓國DELPHI、德國MAN、美國DURA、EATON、HONEY－WELL、康明斯等國際知名公司結盟，現(xiàn)已有35家子公司遍布中國各地及美國。
新濰柴：打造重卡產(chǎn)業(yè)鏈
2005年，濰柴動力全資控股的濰柴動力（濰坊）投資有限公司收購湘火炬28.12%的股份，成為公司的大股東。該次收購的完成，形成了濰柴動力、法士特變速箱、漢德車橋、陜西重汽這一目前國內(nèi)最完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
而此次濰柴動力對湘火炬的吸收合并，將使其對湘火炬的持股比例提高到51%，形成絕對控股,管理模式上將更加有利于協(xié)同合作。
據(jù)興業(yè)證券研究員韓吟華介紹，濰柴動力整合湘火炬的目標是擴大生產(chǎn)規(guī)模，提升行業(yè)地位，借助協(xié)同效應來提升企業(yè)的競爭力和盈利能力，最終發(fā)展成為國內(nèi)最有實力的重卡動力總成模塊化供應商和較有實力的重卡整車生產(chǎn)商。
濰柴動力作為國內(nèi)最大的大馬力發(fā)動機供應商，擁有廣泛的客戶關系和營銷網(wǎng)絡；而湘火炬旗下?lián)碛猩a(chǎn)整車的陜西重汽和生產(chǎn)重卡零部件的法士特齒輪、漢德車橋和株洲齒輪等，但是在資源的整合和營銷網(wǎng)絡的建設方面存在不足。通過本輪吸收合并，二者的短板可以得到互補。
新濰柴動力通過整合旗下的發(fā)動機及變速箱業(yè)務，為整車客戶提供汽車動力總成方面的一體化服務，將增強其議價能力，陜西重汽將有望成為上述零部件企業(yè)的穩(wěn)定客戶。另外，濰柴動力吸收合并湘火炬后，能夠降低成本費用。從2005年年報來看，通過整合資源節(jié)約的成本費用達一億元左右。 |
中國卡車網(wǎng)在線新聞組
老誠
